Tussen alle primeurs op de EICMA willen updates van bestaande modellen weleens – onterecht – ondergesneeuwd raken. Neem de meest recente incarnatie van de Kawasaki Versys 1000. De 2019-versie van de Kawa-op-stelten krijgt elektronisch gestuurde gaskleppen aangemeten, wat de deur naar cruisecontrole openzet. En dat is goed nieuws voor wie z’n zinnen erop heeft gezet om ettelijke duizenden kilometers af te werken met deze comfortabele reisgezel. De remklauwen krijgen een update naar radiale exemplaren, terwijl de Versys vanaf nu ook bochten-ABS, ledverlichting vooraan, en (op de SE-versie) semi-actieve vering bijsluit binnen de basisuitrusting. Daarbij doet de SE het standaard nu ook met rijmodi, een quickshifter, een makkelijk instelbaar windscherm en bochtenverlichting. Vanaf-prijs: € 14.699,00 en € 17.999,00 voor de SE-versie.
Terwijl we momenteel op het circuit van Monteblanco in Spanje de introductie van de Suzuki GSX-R1000R bijwonen, maakt BV Nimag
Hoewel de Fantic misschien relatief nieuw klinkt bouwen de Italianen toch al sinds 1968 motoren. Deze Stealth 500 is de
Brabus kennen we als die exclusieve tuner en wielenbouwer. Momenteel bouwt het op basis van KTM’s 1390 Super Duke R
