Sportievere elektronica voor Tiger Sport 660
20/11/2024
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
In 2019 werd de Indian FTR1200 gepresenteerd, een vette twin met een nog vettere knipoog naar de FTR750, de succesvolle flat-track racer van het Amerikaanse Indian.
Met slechts 150 beschikbare stuks doet deze FTR Stealth Gray Special Edition er niet alleen een schep coolness maar ook behoorlijk wat exclusiviteit bovenop.
De FTR, en daarmee ook deze limited edition, werd voor 2022 op een aantal vlakken verbeterd: de motor onderging een aantal aanpassingen, de instellingen van de ophanging werden aangepast en dankzij een steilere balhoofdhoek, een kortere naloop en Metzeler Sportec rubber rond de 17” wielen won ook het rijgedrag wat aan sportiviteit.
De FTR Stealth Gray deelt zijn uitgebreide standaard uitrusting met de FTR S-versies, met onder andere cruisecontrole, 4,3” touchscreen display, Akrapovič uitlaat, drie rijmodi, wheeliecontrole, tractiecontrole en bochten-ABS.
Meer info vind je op de Indian website.
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.