Hij was al eerder aangekondigd, en hier is ‘ie dan: de nieuwe Svartpilen 801, Husqvarna’s nieuwste naked.
Tussen de ribben zit een 799cc paralleltwin, goed voor 105 pk en 87 Nm. De Svartpilen 801 is standaard uitgerust met een up/down quickshifter, assist-slipperkoppeling, ledverlichting rondom, Bosch bochten-ABS met Supermoto-modus, hellingshoekgevoelige tractiecontrole en drie rijmodi (Street, Rain, Sport). Het elektronicapakket is optioneel uit te breiden met het Dynamic Pack, dat tienvoudig instelbare MSR, vijfvoudig instelbare anti-wheelie, cruisecontrole en een Dynamic rijmodus omvat.
Het 5” TFT-dashboard komt standaard met connectiviteit, via de app tover je in geen tijd turn-by-turn navigatie op het scherm. De remmen komen bij J.Juan uit het rek: voor radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen en 300 mm schijven, achter een 240 mm schijf met tweezuigerklauw. Voor maakt instelbare 43 mm WP APEX (in- en uitgaande demping) met 140 mm veerweg de dienst uit, achter is dat een eveneens instelbare (uitgaande demping) monoshock met 150 mm veerweg. De Svartpilen 801 is standaard geschoeid met Pirelli MT60 RS rubber.
Husqvarna’s nieuwste staat vanaf april bij de dealers en moet € 13.050,- kosten.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
CFMoto heeft de voorbije jaren al aardig wat exemplaren van zijn MT-modellen aan de avontuurlijke man of vrouw gebracht en
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
