MV Agusta toch niet failliet
02/02/2023
Meestal als een bedrijf surseance van betaling aanvraagt, is een faillissement onafwendbaar, maar bij MV Agusta dan weer net niet. Het merk maakt net zo
Dat ze bij KISKA een paar getalenteerde designers hebben rondlopen, wisten we al sinds we onze ‘eigen’ redactie Vitpilen 701 voor ‘t eerst onder ogen kregen: hoe langer je ernaar kijkt, hoe meer clevere en gave details je ontdekt. Een ervaring die zich op de EICMA herhaalde, deels vanwege de Svartpilen 701, maar nog veel meer door het Vitpilen 701 AERO Concept dat de Zweedse Oostenrijkers hadden meegesleurd. Een gekuipte, op circuitgebruik toegesneden versie van de 693cc watergekoelde eencilinder in onze garage. Maar het is vooral een esthetisch pareltje geworden, dat pronkt met een in de kuip ingewerkte koplamp, een subtiele spoiler op het kontje, een erg geslaagd blauw-wit kleurenschema en een ultrastrakke TFT-teller. Naar de rest van de technische specificaties is het gissen (maar uitgaande van het 701-platform niet zo moeilijk te raden), evenals naar het antwoord op de vraag of we ‘m ooit in de showrooms zullen zien. Dat de Svartpilen 701 in één jaar tijd van concept tot productiemodel ging, geeft de burger moed. We houden de vingers gekruist…
Meestal als een bedrijf surseance van betaling aanvraagt, is een faillissement onafwendbaar, maar bij MV Agusta dan weer net niet. Het merk maakt net zo
Kawasaki verrast met de introductie van de nieuwe Ninja ZX-4R. Een frisse, kleine, hoogtoerige vier-in-lijn die oude (ZXR400) tijden doet herleven. Nog meer goed nieuws,
Ter gelegenheid van MOTORbeurs Utrecht eind februari zal MV Agusta Benelux een Superveloce customizen. Het thema? De rijke geschiedenis van MV Agusta in de Benelux.
