Wat? Een ruime topkoffer die je rechtstreeks op de het bagagerek van de motor monteert.
Waarom? Omdat opbergruimte op een motor altijd handig is.
Hoe werkt het? De E46 Riviera (niet toevallig genoemd naar de Italiaanse kust) is een 46 liter ruime topkoffer waar probleemloos twee integraalhelmen in passen. Het scharniersysteem van het deksel werd vernieuwd en de reflectoren zijn zowel in het rood als donker getint beschikbaar. De E46 Riviera is onderdeel van de Monolock lijn van Givi waarbij de topkoffers niet op een specifieke montageplaat, maar via een adapter rechtstreeks op de bagagedrager van de motor worden gemonteerd. Dat vereenvoudigt de montage, maar zorgt er tegelijk voor dat de maximale belasting beperkt is tot slechts drie kilogram. Wil je meer kilo’s achterop kunnen laden, dan moet je een Givi topkoffer uit de Monokey lijn kiezen. Die topkoffers worden wel op een modelspecifieke montageschotel vastgeschroefd waardoor ze een hogere belasting aankunnen.
Meer info: www.rad.eu
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
CFMoto heeft de voorbije jaren al aardig wat exemplaren van zijn MT-modellen aan de avontuurlijke man of vrouw gebracht en
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
