Kort getest: Bimota Tesi H2
23/03/2023
Door het verrassende samenwerkingsverband met grootmacht Kawasaki, zag het exclusieve Bimota zijn kans schoon een eigen archeologische vondst af te stoffen, de Tesi-naafbesturing uit de
Wat? Duitse racelaars voor de sportieve rijder; circuitdagrijders, clubracers, tot aan het hoogste competitieniveau.
Waarom? Als het om racen gaat, zijn wij erbij.
Hoe werkt het? Kwestie van aantrekken en je volgens de fabrikant dan verbazen over het perfecte gevoel. Füsport heeft veel energie in deze laars gestoken die mede ontwikkeld is door rijders op WK-niveau als Oli Bayliss, Adrian Huertas, Collin Veijer, Lorenzo Della Porta, Jed Metcher ‘en vele vele anderen’. Het nieuwe F.I.A.S (Füsport Internal Articulation System) moet de rijder veel gevoel geven zonder in te boeten op bescherming. Deze enkelbescherming (want dat is het) is vier jaar uitgebreid getest.
Daarbij heeft de XR1 een ratelsluiting op drie punten die de laars rond de kuit, enkel en voorvoet strakker maakt. De Tri-Compound-zool met drie gripzones moet de controle op de motor vergroten. Dat de XR1 racelaarzen bestand zijn tegen water, olie (geen Ducati-grappen nu…) en benzine moet een postieve uitwerking hebben op de levensduur. Zolang je ondertussen zelf geen bodemonderzoek doet natuurlijk… Als klap op de Feuerpfeil zijn alle verwijderbare onderdelen van de XR1 vervangbaar. Te koop in de maten 39 tot en met 48.
Meer info: fusport.nl
Door het verrassende samenwerkingsverband met grootmacht Kawasaki, zag het exclusieve Bimota zijn kans schoon een eigen archeologische vondst af te stoffen, de Tesi-naafbesturing uit de
What’s in a name: het gaat hard voor GASGAS sinds het merk in 2020 aankondigde de race-activiteiten uit te breiden naar het asfalt met een
Niet alleen Harley-Davidson heeft dit jaar een speciale verjaardag te vieren, ook BMW Motorrad heeft reden tot feesten want daar worden honderd kaarsjes uitgeblazen. De