Eerste test YAMAHA R9 | De supersport is dood, leve de Supersport 2.0!

Yamaha R9

Lang leek de supersport klasse dood en begraven; te extreem, te eenkennig. Maar recent is er een interessante ontwikkeling gaande in motorland. Motoren met een kuip gaan als warme broodje en de supersport is met een opvallende remonte bezig. Neem de Yamaha R9. Sportief (119 pk), licht (195 kg) maar toch ook opvallend allround. Vermogen alleen is niet doorslaggevend, bruikbaarheid staat centraal. Kortom, de supersport is dood, leve de supersport 2.0!

Deel


Gerelateerde artikels

Op zaterdag 4 en zondag 5 april gaan amateurs en professionele rijders de Adventure Challenge aan op het terrein van

Zoals ieder jaar is Harley-Davidson een van de laatste merken die haar line-up voor het nieuwe jaar presenteert. Voor 2026

De Trident 660 en Tiger Sport 660 waren al prima uitgeruste motoren, ze misten echter een beetje adem om het