Eerste test YAMAHA R9 | De supersport is dood, leve de Supersport 2.0!

Yamaha R9

Lang leek de supersport klasse dood en begraven; te extreem, te eenkennig. Maar recent is er een interessante ontwikkeling gaande in motorland. Motoren met een kuip gaan als warme broodje en de supersport is met een opvallende remonte bezig. Neem de Yamaha R9. Sportief (119 pk), licht (195 kg) maar toch ook opvallend allround. Vermogen alleen is niet doorslaggevend, bruikbaarheid staat centraal. Kortom, de supersport is dood, leve de supersport 2.0!

Deel


Gerelateerde artikels

Het hing al een tijd in de lucht, maar de kogel is nu ook door de kerk: Moto Passione is

LiveWire, het elektrische spin-off merk van Harley-Davidson, onthult twee customs op de Amerikaanse Mama Tried-motorshow. De oldschool chopper die GasMonkey

De Italianen lanceerden onlangs namelijk het Ducati Factory Made-programma, waarmee je een fonkelnieuwe motor online samenstelt die dan in de