Sportievere elektronica voor Tiger Sport 660
20/11/2024
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Niet alles was vroeger beter. Mick Doohan, dié was beter. Meer nog, hij was vijf jaar op rij de beste motorracer van de planeet. Van 1994 tot 1998 domineerde hij de GP500 en wie nu klaagt over saaie wedstrijden moet eens een jaar of vijftien terug gaan graven in de archieven. Een crash op Jerez in 1999 maakte een einde aan zijn carrière en het jaar erop nam een andere MotoGP-legende Doohans zitje over.
Honda was zo lief om de Australiër de vijf NSR500’s waarmee hij deze titels veroverde, cadeau te doen. Doohans favoriet was de 1997 versie die blijkbaar een beetje minder power had, maar waar hij wel 12 van de 15 races mee wist te winnen in zijn meest dominante seizoen ooit…
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.