De mancave van Mick Doohan

Niet alles was vroeger beter. Mick Doohan, dié was beter. Meer nog, hij was vijf jaar op rij de beste motorracer van de planeet. Van 1994 tot 1998 domineerde hij de GP500 en wie nu klaagt over saaie wedstrijden moet eens een jaar of vijftien terug gaan graven in de archieven. Een crash op Jerez in 1999 maakte een einde aan zijn carrière en het jaar erop nam een andere MotoGP-legende Doohans zitje over.

Honda was zo lief om de Australiër de vijf NSR500’s waarmee hij deze titels veroverde, cadeau te doen. Doohans favoriet was de 1997 versie die blijkbaar een beetje minder power had, maar waar hij wel 12 van de 15 races mee wist te winnen in zijn meest dominante seizoen ooit…

Deel


Gerelateerde artikels

Terwijl we momenteel op het circuit van Monteblanco in Spanje de introductie van de Suzuki GSX-R1000R bijwonen, maakt BV Nimag

Hoewel de Fantic misschien relatief nieuw klinkt bouwen de Italianen toch al sinds 1968 motoren. Deze Stealth 500 is de

Brabus kennen we als die exclusieve tuner en wielenbouwer. Momenteel bouwt het op basis van KTM’s 1390 Super Duke R