Op de 2019 EICMA kondigde CFMoto een nieuw 700cc-platform aan, met drie varianten: de 700CL-X Sport, Adventure en Heritage. Op die eerste twee is het nog even wachten, maar de Heritage is vanaf begin juli beschikbaar bij de dealer.
De 700CL-X Heritage wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 693cc crossplane paralleltwin, goed voor 73 pk bij 8.500 tpm en 68 Nm bij 6.500 tpm. In tegenstelling tot wat je zou verwachten in dit (budget)segment, is de 700CL-X opvallend ruim uitgerust: ride-by-wire, tractiecontrole, cruisecontrole (!), twee rijmodi (Economic en Sport), slipperkoppeling, instelbare KYB vering voor- en achteraan, ledverlichting rondom, lcd-dashboard met connectiviteit, USB-aansluiting… Da’s verre van verkeerd als je weet dat de Heritage € 6.899 moet kosten (NL: € 7.699,-).
CFMoto voorziet een uitgebreide accessoirescatalogus voor het 700-platform, het trio kan dus nog verder naar eigen wens gepersonaliseerd worden. De 700CL-X Heritage is verkrijgbaar in twee kleurstellingen: Coal Grey en Twilight Blue.
Of het even goed rijdt als het eruitziet? Die vraag kunnen we hopelijk later deze zomer beantwoorden.
Leuk extraatje voor de snelle beslissers: wie intekent op de online pre-order campagne bespaart dankzij een speciale lanceringsprijs 500 euro (600 euro in Nederland). Meer info vind je op de websites voor België en Nederland.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
