Wat is het?
Een vaak vergeten, praktische en betrouwbare motor voor elke dag, die bovendien goed afgewerkt is en die je de kans geeft om elke dag onbezorgd naar het werk te rijden, maar evengoed een wereldreis aan te vatten.
Wat moet ik weten?
De GS is een afgeleide van de Funduro, de motor waarop velen ooit hun eerste rijlessen volbrachten. De GS heeft in tegenstelling tot de Funduro injectie en een tank onder het zadel. De F 650 GS is ook uiterst zuinig. Met noppenbanden is het tevens een erg capabele offroader. Onder de 3.000 toeren vertoont de injectie wat nukken in hogere versnellingen.
Tips van experts
De F 650 GS is uiterst betrouwbaar. Naast de normale slijtageonderdelen en vaak afbladderende verf op het motorblok en de wielen, durft in zeldzame gevallen de spanningsregelaar kapot te gaan. In nog zeldzamer gevallen schiet de kabelboom in de fik. Bij motoren waarmee stevig offroad is gereden, is de kans niet onbestaande dat je de balhoofdlagers dient te vervangen.
Terwijl je in de vertrekhal van de luchthaven zit te wachten om te boarden naar het zuiden van Spanje waar
Toen Yamaha in 1991 met de TDM 850 op de proppen kwam, zette het merk met die vreemde eend/gewaagde gok
We gaan er geen doekjes om winden: terwijl elektrische scootertjes voor de stad en alles wat daarrond ligt intussen gemeengoed
Ultiem veilig is het misschien niet, handschoenen die stoppen bij de pols. Ga je op je giechel, dan zijn je
