Wat? Een helm met meer heritage dan jouw hoofd aankan.
Waarom? Omdat de naam Steve McQueen bij elke motorliefhebber een BELLetje doet rinkelen…
Hoe werkt het? Bell maakte in 1954 zijn eerste motorhelm, Steve McQueen nam in 1964 met een inmiddels iconisch helmdesign deel aan de Six Days Trial. Een dikke halve eeuw later heeft Bell een deal gesloten met de erfgenamen van de King of Cool om een moderne versie van die helm uit 1954 uit te brengen in de kleuren van de botspots van McQueen uit 1964. Zoals gezegd, veel meer heritage in één product proppen is lastig.
De Custom 500 heeft een glasvezel helmschaal en is voorzien van een comfortabele voering met stiksels in contrasterende kleur. De helm komt standaard met een kort crossklepje, maar is ook geschikt voor vizieren voor op de weg, al dan niet in ‘vissenkom’ bubble style. De Custom 500 Six Days McQueen is er in de maten XS tot XXL.
Meer info: mybihr.com
Met een heuse golf aan geautomatiseerde versnellingsbakken en koppelingen waar we ons momenteel in bevinden, is er een heleboel keuze.
We mogen ‘m gerust en klassieker noemen: Kawasaki’s Z1000. De bonkige naked zag vijftig jaar geleden het levenslicht en deed
Het moest een belangrijke stap in zijn nog prille carrière worden, maar het pakte helaas minder goed uit voor Loris
