Eigenlijk al zolang ik dit nobele vak uitoefen, verplaats ik mijzelf in de Supertech R van Alpinestars. Dat heeft een reden. Het zijn waanzinnig goede laarzen. Punt. Dit klinkt als flauwe pr-tekst om de leverancier in kwestie te plezieren en het verzoek om een set nieuwe net even iets makkelijker te maken, maar zo is het niet. Deze laarzen zijn van de buitencategorie. Dat begint met het allerbelangrijkste: de pasvorm. Het voelt alsof er mallen gegoten zijn van je voeten, zo secuur vormen de binnenlaarzen zich naar de contouren van mijn maat 42. Niet geheel onbelangrijk, deze Italiaanse 42 is ook gewoon een Nederlandse 42, dat vergemakkelijkt eventuele aanschaf via internet. De Supertech R is door de jaren verder geëvolueerd, voor het laatst in 2015 waar de hele laars is opgefrist en onder andere een nieuwe zool en betere teensliders (titanium, met een meer hufterproof bevestiging) kreeg. Bijkomend voordeel: je kunt er ook nog een fatsoenlijk stukje op lopen. Kwaliteit heeft wel z’n prijs: circa 430 euro.
Met een lang (en zonnig!) Pinksterweekend voor de boeg zou je natuurlijk het liefst een eind gaan motorrijden, maar de
Geluidsoverlast en milieuproblemen maken het niet makkelijker voor de noppensport, maar er zijn manieren om daaromheen te werken. Het Nederlandse
Hulde aan Kawasaki dat het ein-de-lijk weer aandurft om een echte adventure op de markt te brengen. En daarvoor haalt
