GSX-8T en GSX-8TT: Suzuki goes classic
04/07/2025
Hoewel de meeste andere fabrikanten al een hele poos een flink aanbod van neo-retro motoren in het aanbod hebben, deed Suzuki daar niet aan mee
Wat? AGV’s betaalbare carbonhelm.
Waarom? Omdat niet iedereen zomaar een Pista GP RR kan betalen.
Hoe werkt het? De Pista GP RR is AGV’s paradepaardje bij de integraalhelmen, maar die valt beslist niet binnen ieders budget. Dan is de K6 S een stuk redelijker geprijsd, zeker als je er het gewicht van 1.255 gram bij neemt. De K6 S heeft dat lage gewicht te danken aan de helmschaal die gemaakt is van een mix van carbon en aramide terwijl de vijf lagen EPS schokdempende materiaal elk een andere dichtheid hebben. Vijf ventilatiesleuven garanderen de verkoelende luchtstroom in de helm, het grote vizier helpt je om zowel op de weg als op het circuit de ideale lijn te vinden. De helm wordt standaard geleverd met een helder vizier en Pinlock 120 MaxVision dampwerende insert.
Meer info: www.agv.com en www.motomind.nl
Hoewel de meeste andere fabrikanten al een hele poos een flink aanbod van neo-retro motoren in het aanbod hebben, deed Suzuki daar niet aan mee
Honda Benelux organiseert van 20 tot 27 september de eerste editie van de Honda Adventure Raid, een zesdaags avontuur dat openstaat voor berijders van een
In deze rubriek halen we herinneringen op aan coureurs die je niet op de cover van de geschiedenisboeken terugziet. Prominente rijders die, om wat voor