Moto Passione neemt distributie Moto Morini over

Het hing al een tijd in de lucht, maar de kogel is nu ook door de kerk: Moto Passione is de nieuwe officiële Benelux-importeur van Moto Morini. Interview met Pierre Ferracin, zaakvoerder van Moto Passione.

KicXstart: Op de eerste plaats gefeliciteerd met het importeurschap. Van wie kwam de vraag? Was Moto Passione op zoek naar een motormerk om te verdelen of was Moto Morini op zoek naar een nieuwe importeur?

Ferracin: “Wij waren in onze motorwinkel naast dealer van MV Agusta al verdeler van Moto Morini. Toen we hoorden dat de distributie-overeenkomst tussen Moto Mondo (de vorige Benelux-importeur van Moto Morini, NVDR) en Moto Morini was beëindigd, trokken we naar de Eicma en stelden we Moto Morini de vraag of wij konden helpen met de verdeling van hun merk. Twee weken later kregen we bericht dat we Benelux-importeur konden worden. Daar moesten we toch eventjes over nadenken, want initieel was het onze bedoeling om Moto Morini in België en Luxemburg te doen. Voor Morini was er echter geen tussenoplossing, zij wilden dat we het merk in de hele Benelux zouden verdelen. Daar hebben we even over nagedacht en sinds een tweetal weken is alles in kannen en kruiken.”

KicXstart: Hebben jullie al contact gehad met de bestaande Morini-dealers en blijven die allemaal aan boord?

Ferracin: “Een beetje voorbarig misschien, maar toen we met Moto Morini in gesprek waren, hebben we de dealers daarover ingelicht. Sommigen hebben ons aangegeven dat ze niet met Moto Morini verder gaan, wat hun goed recht is. Anderen gaan er wel mee door. Doel is sowieso dat de dealers hun motoren rechtstreeks vanuit Italië krijgen en dat ook de spare parts vanuit Italië zullen komen. Daarnaast komt er een digitaal platform waarop alle dealers hun bestellingen zullen kunnen plaatsen en ook technische info vinden. Vanuit Moto Passione verzorgen wij technische ondersteuning. Voor de Vlaamse en Nederlandse dealers zullen we ons voorlopig moeten beroepen op vertaalsoftware, binnenkort komt er echter een Nederlandstalige technische man in dienst bij Moto Passione.”

KicXstart: Heeft u inzicht op het Morini-aanbod voor de nabije toekomst? Want op de voorbije Eicma’s heeft het merk dan wel veel nieuwe modellen voorgesteld, veel zijn er nog niet van in productie gegaan.

Ferracin: “Er zit op korte termijn echt wel wat aan te komen vanuit Morini. De 3 ½ is klaar, net als de Rumble. Ook de Allthrike lichte allroad staat klaar om uitgeleverd te worden en wel in twee modellen: een standaard variant en een versie met wat meer luxe. De XCape 1200 is ook klaar. De Corsaro GT verwachten we in juli, de Corsaro naked bike en Corsaro Sport staan voor eind 2026 ingepland. De Milano 1200 zal er jammer genoeg niet komen, vrees ik.”

KicXstart: Wat is uw ambitie met Moto Morini in de Benelux? Waar denkt u met het merk te kunnen landen?

Ferracin: “Als ik er een cijfer moet opplakken, dan hoop ik dat we jaarlijks in de Benelux tweehonderd motoren aan de man kunnen brengen, dat zou heel mooi zijn. Veel belangrijker voor mij is dat iedereen zich goed voelt. De motorbranche is mijn wereld, ik ben er al 45 jaar in actief en ik wil op een correcte manier zakendoen met dealers en consumenten. Dat is voor mij het allerbelangrijkste.”