In het bijprogramma van zes MotoGP-weekenden gaat dit jaar de Harley-Davidson Bagger World Cup van start. Met nog iets meer dan 2 maanden te gaan voor de eerste ronde in Austin (VS), leren we dat er tot nu toe 9 rijders zouden deelnemen aan de klasse.
En eh.. dat lijkt wat weinig. Harley-Davidson wil het PR-succes van de King of the Baggers-competitie, dat onder het Amerikaanse MotoAmerica valt, op het wereldtoneel herhalen. En voor het gemak ook direct even claimen, want hoewel er in de King of the Baggers ook motoren van aartsrivaal Indian Motorcycle deelnemen, is dat in deze World Cup niet het geval.
Hoewel de King of the Baggers snel fans heeft gekregen rondom onze planeet, lijkt het met daadwerkelijke rijders wat minder hard te gaan. De organisatie is flink aan het schrapen om teams te vinden die bereid zijn om deel te nemen. Tot nu toe zouden er negen rijders klaarstaan voor de World Cup die over krap twee maanden van start gaat.
Negen rijders lijkt wat weinig, maar als je het vergelijkt met het rijdersveld in de King of the Baggers is het nu ook weer niet zo disproportioneel. Daarin doen 12 rijders mee, waarvan er zeven deelnemen op een Harley-Davidson. Daarbij zijn de motoren langer en breder dan een conventionele racemachine, waardoor het toch al snel krap wordt op het circuit.
Deze rijders vallen onder vier teams, waarbij het Niti Racing team uit Indonesië de nieuwste toevoeging is met één rijder. Aan het Australische Joe Rascal Racing team is toestemming verleent om met een extra rijder deel te nemen, waarmee het team drie rijders levert. Samen met het Saddlemen Race Development team uit de VS en Cecchini Racing Garage uit Italië doen er zo vier teams van vier continenten klaar.
Onlangs leerden we al dat de World Cup verreden zal worden tijdens zes MotoGP-weekenden, te beginnen in het thuisland op het Circuit of the Americas in Austin, Texas. Daarna worden de baggers naar Europa verscheept waar ze op Mugello, Assen, Silverstone en Aragón in actie komen, met als finale de GP van Oostenrijk op de Red Bull Ring. De rondes worden serieus aangepakt, met twee vrije trainingen van 20 minuten op de vrijdag, 20 minuten kwalificatie op zaterdagochtend en zowel op zaterdag als zondag een race van 7 tot 9 ronden. Mugello is een uitzondering, daar zullen de trainingen en kwalificatie op vrijdag plaatsvinden en beide races op zaterdag.
Meer informatie wordt in de komende weekenden bekend gemaakt.
Indian viert dit jaar zijn 125ste verjaardag en brengt daarvoor een moderne versie van de iconische Chief uit de jaren
Kawasaki breidt haar Versys 650 uit. Niet met een update van het model an sich, maar wel met een toffe
Op zaterdag 4 en zondag 5 april gaan amateurs en professionele rijders de Adventure Challenge aan op het terrein van
