KicXstart GP Manager 2025: wie stoot Vlugge Japie van de troon?

In Oldebroek horen ze het nog regelmatig donderen wanneer Vlugge Japie B1 nul nul, de beste teammanager van 2024, zijn Bagnaia 696-replica uitlaat. KicXstart GP Manager maakt het mogelijk om als teammanager van jouw droomteam je kennis en inzicht in de sport te laten gelden en daarbij fantastische prijzen te winnen. Wie stoot in 2025 Vlugge Japie van de troon en rijdt naar huis op een oogverblindende Fantic Imola 500?!

Jouw droomteam?
Bestaat jouw droomteam uit Ducati’s droomteam? Met meervoudig wereldkampioenen Pecco Bagnaia en Marc Márquez beschikt het Ducati fabrieksteam over de sterkste bezetting ooit in de MotoGP-klasse. Bagnaia pakte weliswaar vorig jaar geen derde titel, maar verzamelde met overwinningen, pole positions en snelste ronden tóch de meeste punten voor zijn KicXstart GP-managers. Márquez liet fantastische dingen zien op een verouderde machine en beschikt dit jaar samen met Bagnaia op papier over de beste MotoGP-machine van het veld.

Speuren naar verrassingen
We hoeven je als ervaren teammanager niet te vertellen dat de kans groot is dat je na het contracteren van bovengenoemde heren onvoldoende budget overhoudt om nog vier topscorers in de Moto2- en Moto3-categorie aan je team te binden. De meeste punten zijn weliswaar te verdienen in de MotoGP-klasse, maar de coureurs die jou als teammanager de meeste waar voor hun geld boden, bevonden zich vorig jaar in de lichtste categorie. Ga je voor Ducati’s droomteam, dan is er in jouw team waarschijnlijk geen plek voor gedoodverfde titelkandidaten als Aron Canet (Moto2) en David Muñoz (Moto3) en zal je als KicXstart GP Manager éxtra goed moeten speuren naar potentiële verrassingen in de lichtere klassen.

Sensatie uit Staphorst?£
En ja, we kunnen er maar moeilijk aan wennen, maar in het rijtje favorieten staat ook een Nederlander. Collin Veijer behoorde vorig jaar tot de meeste opgestelde coureurs in KicXstart GP Manager en hij stelde niet teleur. Op een haar na vierden we na jaren van droogte weer een Nederlandse TT-overwinning in Assen. De sensatie uit Staphorst maakt in 2025 weliswaar zijn debuut in een nieuwe categorie, maar doet dat wel in een van de beste teams in het wereldkampioenschap Moto2. Met een prijskaartje van 1,8 miljoen worden van Veijer meteen grootse prestaties verwacht.

Meerdere (motor)wegen leiden naar Rome
Terug naar de MotoGP. Fabio DiGiannantonio beschikt over de derde en laatste Ducati GP25-machine. De Italiaan kampte vorig jaar met een vervelende blessure, maar was desondanks vaak sneller dan zijn teamgenoot. Ook Franco Morbidelli kampte lange tijd met de naweeën van een zware valpartij. De vicewereldkampioen van 2020 gaat dit jaar verder waar hij gebleven is op de voor hem inmiddels bekende GP24. En dat kan hem met name aan het begin van het seizoen een voordeel opleveren ten opzichte van de heren die moeten wennen aan een nieuwe fiets.

En dat is best een indrukwekkend gezelschap: wereldkampioen Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Maverick Viñales en Enea Bastianini stapten allemaal over naar een ander merk. Respectievelijk Aprilia en KTM. Beide merken leken in 2023 het gat met Ducati gedicht te hebben, maar na de komst van de nieuwe Michelin banden leek dat gat vorig jaar toch weer groter te worden. Veel zal afhangen van de mate waarin deze merken hun machine met een jaar ervaring hebben af kunnen stellen op de banden en in hoeverre de nieuwelingen een klik hebben met hun nieuwe materiaal.

Nog meer geldt dat voor Honda en Yamaha, die ondanks de diensten van de 2020 en 2021 wereldkampioenen Joan Mir en Fabio Quartararo, al drie jaar lang tegen een forse achterstand op de Europese fabrikanten aan kijken. De oud-wereldkampioenen blijven in ieder geval op het vertrouwde nest en dat kan een voordeel zijn. Dat zal zeker ook gelden voor KTM-krachtpatsers Pedro Acosta en Brad Binder.

Fantic Imola 500 als hoofdprijs!
Voor de beste KicXstart GP Manager staat een oogverblindende Fantic Imola 500 klaar. De fraaie eencilinder van Italiaanse komaf is goed voor 44,4 pk en is zowel op het oog als op papier duidelijk gesneden uit het juiste racehout. Met een deels buizen deels aluminium frame, upside-down vering, radiale remklauwen, een gietaluminium achterbrug, hellingshoekgevoelige tractiecontrole, bochten-ABS en een motorblok dat slechts 40 kg weegt is dit de ultieme machine voor GP-liefhebbers.

Daarnaast is Fantic natuurlijk zelf ook in de Moto2 actief als hoofdsponsor van het team met onder andere titelfavoriet Aron Canet en zuiderbuur Barry Baltus. Op de komende Motorbeurs Utrecht kan je de Fantic Imola 500 in het echt aanschouwen op onze stand!

De beste vijftien GP-managers worden beloond met mooie prijzen. Daarnaast ontvangt het team dat in een GP-weekend de meeste punten scoort, een waardebon van € 20,- te besteden in één van de vestigingen van Motoport. Met 12 motorzaken door heel Nederland en een webshop met een groot assortiment is Motoport altijd in je buurt te vinden.

Motul Subleagues
Als KicXstart GP Manager strijd je niet alleen voor de titel ‘KicXstart GP-Manager van het jaar’, maar heb je ook de mogelijkheid om in de Motul Subleagues op te nemen tegen tegen teams van bevriende managers. Win jij in een subleague van minimaal tien deelnemers? Dan krijg je een uitermatig handige ‘Motul Ready-to-Ride Kit’ thuisgestuurd.

‘Strategische teamwissel’
De traditionele ‘summer break’ is hét moment voor teammanagers om hun team te evalueren en eventueel bij te stellen. Tussen de GP van Tsjechië (20 juli) en die van Oostenrijk (15 augustus) mag je maximaal twee coureurs van je team inwisselen voor andere coureurs uit dezelfde klasse. Om gebruik te maken van deze eenmalige optie om je teamsamenstelling te wijzigen, betaal je opnieuw inschrijfgeld. Dat een ‘strategische teamwijziging’ jouw team aan de eindoverwinning kan helpen bewijzen de winnende managers van voorgaande jaren.

Je team samenstellen en inschrijven doe je op de KicXstart GP Manager website!