Wat? Een nieuwe definitie van het begrip ‘haarzakje’.
Waarom? Lange, wapperende lokken van onder een motorhelm zien er misschien sexy uit, de kans dat je na de rit een halfuur met een hark aan de slag moet om je kapsel in model te krijgen is reëel … en haar dat bij een valpartij in een wiel of ketting loopt, nee, dat wil je al helemaal niet.
Hoe werkt het? De Hightail Hair is een soort van elastische pocket die onderaan de achterkant van de helm wordt bevestigd en waarin je je haren als het ware opbergt voor je gaat motorrijden. Je kan je haren vastmaken in een staart of vlecht voor je ze wegstopt in de Hightail Hair, noodzakelijk is dat echter niet. De montage van de Hightail is eenvoudig en wordt helder uitgelegd in een online instructievideo. Heb je meerdere helmen, dan kan je extra bevestigingsclips bijbestellen. De clips blijven dan op de helm zitten terwijl je de pocket makkelijk van de ene helm op de andere kan overzetten. Overigens past het systeem op zo goed als elke helm.
Meer info: www.periermotorsport.nl
Sinds de introductie twee jaar geleden jaar verkocht Triumph liefst 150.000 (!) Speeds en Scrambler X’en, enerzijds gebouwd voor de
Nadat vorig jaar de Kawasaki Z900 een update kreeg, is het nu de beurt aan het retrobroertje, de Z900RS. Sinds
Tijd voor weer maar eens een kleurenparade, bij Honda dit keer. Zowel de naked CB750 Hornet als de toergerichte NT1100
