Shark Skwal i3

Shark Skwal i3

Wat? De Skwal had al een achterlicht, maar krijgt er op de i3-versie nu ook een remlicht bij.

Waarom? Omdat het derde remlicht van een auto ook een meerwaarde betekent voor de verkeersveiligheid.

Hoe werkt het? Al meteen bij zijn voorstelling werd de Shark Skwal van een ledlicht achter op de helm voorzien. Door dat achterlicht aan een drie-assige versnellingsmeter te koppelen (een technologie die Shark intussen met twee patenten beveiligde) kan dat achterlicht nu ook als remlicht fungeren. Door de aan/uitknop kort aan te raken surf je door de drie gebruiksmodi: standlicht, slim remlicht en knipperlicht. Het grote voordeel van de geïntegreerde versnellingsmeter is dat het remlicht volledig autonoom functioneert en niet gekoppeld moet worden aan een of andere bluetoothmodule. Het remlicht is geïntegreerd in de Skwal i3, een integraalhelm met een polycarbonaat buitenschaal met daarin een schokdempende structuur met EPS van drie verschillende dichtheden.

Meer info: www.shark-helmets.com

Deel

Gerelateerde artikels

8h Spa 2024

EWC 8h van Spa 7 en 8 juni

Begin juni vindt op Spa-Francorchamps de Belgische ronde van het Endurance World Championship plaats: de 8h of Spa Motos. Hoezo, 8 uur? Dat waren er

KicXblog middelvinger

De middelvinger

De krokussen staan in bloei, de lammetjes springen door de wei, het sompige moeras (voorheen tuin) is eindelijk doorwaadbaar en de dijken worden stuk voor