Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen.
Midden jaren zestig was mijn vader een enthousiaste nozem. In het dorp was het niet ongebruikelijk om hem of een van z’n broers met de kin op de tank voorbij te zien razen op hun Zündapps of Flandria’s, het ronderecord van de plaatselijk uitgestippelde route scherper stellend. Mijn moeder was een van de velen die hen als gekken bestempelde, maar dat was voordat de vonk oversloeg…
Mijn vader z’n party trick als hij na zo’n snelheidsproef weer thuiskwam, was om de brommer volle domp door het deurgat van de garagepoort te jagen, daarbij de paar centimeter speling tussen de stuurhelften en het deurgat heel precies uitspelend.
Dat wilde ook z’n oudere broer weleens proberen, op zijn eigen, oudere Zündapp. Alleen was een van de evoluties aan de nieuwere Zündapps dat het stuur door de jaren heen wat smaller was geworden… De poging van broerlief werd dus gestuit door twee pinken die geplet raakten tussen stuur en poort, een instant tot stilstand gekomen Zündapp en een rollende vloek die de Ryckaert-reputatie in de buurt allesbehalve deugd deed…
Tekst Pieter Ryckaert • Illustratie Bruno Vackier
De laatste zondag van juni denderen de GP-coureurs weer massaal langs de taluds en over de beeldschermen als Assen het
We pinkten een klein traantje weg toen Suzuki niet zo lang geleden aankondigde na 26 jaar de productie van de
BMW stort zich met de F 450 GS op het boomende segment van de lichte allroads. Het doel is tweeledig:
