Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen.
Na zijn actieve wegrace-carrière startte Juliaan Vanzeebroeck, de eerste Belgische GP-winnaar, een motorzaak. Vlak na de lancering van de Honda CBX gebruikte hij die machtige zescilinder om snel iets te gaan regelen bij een importeur. Daar aangekomen bleek dat hij vergeten was een nummerplaat te monteren.
Zoals je altijd zal zien, kruist Juliaan op de terugweg – nog steeds zonder nummerplaat – een stel Brusselse zwaantjes op een Harley die meteen met luide sirene de achtervolging inzetten. Juliaan besluit toch maar te stoppen, waarbij een van de agenten hem meteen herkent: “Ah Julien, tzijde gaa!” En tegen zijn collega: “Kende um nie? Da is de Vanzeebrouck, ne goeie coureur zulle!”
Waarop Vanzeebrouck vraagt of de heren misschien zin hebben in een testritje met de nieuwe zescilinder. “T za nie zijn dadde!” Waarop beide zwaantjes de CBX aan de tand voelen. Nog steeds zonder nummerplaat…
Tekst Pieter Ryckaert • Illustratie Bruno Vackier
De laatste zondag van juni denderen de GP-coureurs weer massaal langs de taluds en over de beeldschermen als Assen het
We pinkten een klein traantje weg toen Suzuki niet zo lang geleden aankondigde na 26 jaar de productie van de
BMW stort zich met de F 450 GS op het boomende segment van de lichte allroads. Het doel is tweeledig:
