Kort getest: BMW M 1000 XR
06/05/2024
De standaard BMW S 1000 XR al redelijk indrukwekkend als ‘kwieke toermachine’? Hm, het kan natuurlijk altijd kwieker. En gekker. Laat dat maar aan de M-divisie over
Stuntrijden is misschien iets minder hot dan een paar jaar geleden; maar wie zijn motor op een dergelijke manier beheerst beschikt sowieso ook op de openbare weg over een betere skillset dan de gemiddelde motorrijder.
Dus kijken we, geheel en al in het kader van verkeersveiligheid uiteraard, graag eens terug naar de kunsten van de Finse Arto ‘Artsi’ Nyqvist, door velen beschouwd als de grondlegger van het stuntrijden. Veel plezier met deze throwback naar de jaren 80 aan het stuur van een Z1300. En eindelijk komen we te weten waar klompen nu écht goed voor zijn…
De standaard BMW S 1000 XR al redelijk indrukwekkend als ‘kwieke toermachine’? Hm, het kan natuurlijk altijd kwieker. En gekker. Laat dat maar aan de M-divisie over
… of in elk geval: scherper geprijsd. Voordien moest je op KTM’s comeback kid 17.290 euro stukslaan, maar de Oostenrijkers gingen aan de slag met
“Ready for piece-to-camera, Joost?” Sakkerloot, nee natuurlijk niet. Met een nog natte rug, verhoogd hartritme, verwarde geest en plakzak kom ik net door de hotelpui