In Portugal is na de 12u van Estoril het SERT Suzuki Endurance Racing Team voor de 16de keer wereldkampioen gekroond, met hulp van Xavier Siméon. De overwinning was voor het YART Yamaha Team.
Andermaal was de finale van het EWC kampioenschap een triller, waarbij YART (Yamaha Austria Racing Team) en het F.C.C. TSR Honda France team tot de laatste minuut de spanning erin hielden. Uiteindelijk trok het YART team het laken naar zich toe, met slechts 25 seconden voorsprong na 12 uur wedstrijd.
Het Wójcik Racing Team finishte op de derde plaats met hun Yamaha R1, voor het Suzuki SERT team, dat geen risico’s nam nadat het wat schakelproblemen kende met hun Suzuki GSX-R1000. Maar Etienne Masson, Gregg Black en onze landgenoot Xavier Siméon brachtten de Suzuki thuis en mochten zich tot wereldkampioen worden, althans de eerste twee. Omdat Xavier Siméon niet de hele kalender volmaakte met het team wordt hij officieel niet tot wereldkampioen gekroond. Voor het SERT-team is het trouwens al de zestiende wereldtitel.
Het BMW Motorrad World Endurance Team onder leiding van onze landgenoot Werner Daemen reed lange tijd aan de leiding, maar moest na een crash van rijder Peter Hickman achtervolgen om uitendleijk op een zevende plaats te stranden.
In de Superstock klasse won het Moto Ain team de race op hun Yamaha, waarmee ze ook de FIM Superstock World Cup wonnen.
We pinkten een klein traantje weg toen Suzuki niet zo lang geleden aankondigde na 26 jaar de productie van de
BMW stort zich met de F 450 GS op het boomende segment van de lichte allroads. Het doel is tweeledig:
Maak maar wat extra ruimte vrij in de koffer want deze zomer voegen we het juli- en augustusnummer van KicXstart
