Wie de terugkeer van de Kawasaki Z1000 op zijn bingokaart had staan voor 2026, mag een prijsje komen uitzoeken van de tafel. In beginsel is dat namelijk de basis die Kawasaki gebruikt voor de Z1100 en Z1100 SE. En die mogen we daarom gerust een klassieker noemen, want de bonkige naked zag vijftig jaar geleden al het levenslicht en deed daarna, in verschillende gedaantes, de motorharten sneller slaan. Dat deed hij tot 2020, toen de Euro5-horde te hoog bleek en de populaire literfiets plots stilletjes uit de line-up verdween ten voordele van de Z900 en Z H2. Maar, nu is ie terug … mét 1100-blok tussen de framebalken. Op naar de Belgische Ardennen voor een rendez-vous met een oude kennis.
In het bijprogramma van zes MotoGP-weekenden gaat dit jaar de Harley-Davidson Bagger World Cup van start. Met nog iets meer
Indian viert dit jaar zijn 125ste verjaardag en brengt daarvoor een moderne versie van de iconische Chief uit de jaren
Kawasaki breidt haar Versys 650 uit. Niet met een update van het model an sich, maar wel met een toffe
